第A11版:嫦娥一号专题报道
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太空轻刹车 嫦娥绕月转
中国自主轨道很精准
嫦娥奔月 老天也眷顾
“20公里外打中10环”
嫦娥一号掀航天科普热
三次刹车规避风险
嫦娥乖乖进入月球轨道
“嫦娥”11天飞天之旅
 
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2007 年 10 月 25 日 星期 放大 缩小 默认        

嫦娥乖乖进入月球轨道

  嫦娥一号5日11时15分许抵达月球捕获点。北京飞控中心按计划对卫星实施第一次近月制动。

  据悉,5日第一次近月制动最关键。卫星到达近月球200公里左右位置,这时通过制动把速度降在每秒1.6公里至2.38公里之间,月球的引力就能抓住卫星。

  在实施制动前,北京飞控中心根据各测控站、船传回的数据,实时跟踪计算卫星的运行轨道情况,分析研究第一次近月制动的轨控策略,进行了充分的准备,以确保近月制动取得成功。

  王也隽说,卫星近月制动发动机点火之前6小时和3.5小时,北京飞控中心分别计算出卫星姿态调整、轨道控制以及发动机点火的各项参数,在发动机点火前4小时和1小时各注入一次,这些数据和指令成为卫星近月制动的根据。

  5日9时,正在地月转移轨道飞行的嫦娥一号卫星停止旋转,准备实施第一次近月制动。

  9时45分,北京飞控中心向嫦娥一号卫星注入姿态初值,准备对卫星姿态进行调整。

  10时10分,北京飞控中心向嫦娥一号卫星发送主发动机开机指令链,调整发动机工作状态,做好主发动机开机准备。

  10时15分,北京飞控中心向嫦娥一号注入惯性调姿命令块及轨控参数命令块,准备实施近月制动。

  10时35分,北京飞控中心向嫦娥一号注入帆板命令块,控制卫星太阳帆板旋转180度,以保证轨控期间太阳帆板能够补充供电。

  10时40分,嫦娥一号卫星根据北京飞控中心注入的姿态控制参数调整姿态及轨控姿态,让发动机朝向卫星飞行方向。

  11时15分,嫦娥一号卫星主发动机点火,第一次近月制动开始,嫦娥速度下降,姿态稳定。

  专家称,发动机点火后,等于给前进中的卫星一个反作用力,减慢其飞行速度,收到“刹车”效果。

  11时37分,主发动机关机,第一次“太空刹车”顺利完成,卫星被月球捕获,进入环月轨道,成为中国第一颗月球卫星。嫦娥制动与设计理论值完全吻合,非常精准。

  新华社5日11时8分发稿称,嫦娥一号卫星离地球39.2万多公里,离月球3000多公里,卫星速度越来越快。到11时24分 又发稿称,嫦娥一号近月高度降到420公里,速度每秒2.27公里。

  在接近月球轨道时,嫦娥一号上搭载的科学仪器已关机。

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