63年前，日本第三艦隊的一艘重型巡洋艦遭英國皇家海軍潜艇伏擊後沉沒。

　　63年後的3月13日，日本又一艘最新型“宙斯盾”驅逐艦建造完成，並正式交付自衛隊使用。它們有一個同樣的名字——“足柄”號。

　　“足柄”號陰魂回歸

　　與“金剛”“霧島”“妙高”等前幾艘“宙斯盾”艦相似，“足柄”號的命名同樣來自於二戰。它是日本海上自衛隊擁有的第6艘“宙斯盾”驅逐艦。“足柄”號的服役，也標誌着以“宙斯盾”艦爲核心的日本海上艦隊的綜合作戰能力，再次邁上一個新的台階。

　　作爲日本“愛宕”號的姊妹艦，“足柄”號於2005年4月在三菱重工長崎造船厰建造，次年8月下水，此後一直在進行內部裝修和武器配備。

　　“足柄”號總長165米，標準排水量7700噸，滿載排水量接近1萬噸，能搭載兩架SH－60K新型反潜巡邏直昇機，建造費用高達1400億日元（約合13.7億美元）。該艦服役後將隸屬第2護衛隊群第62護衛隊，駐地佐世保。

　　“足柄”號裝備最新型“宙斯盾”系統。它能識別和跟蹤數百個空中目標並引導艦空導彈實施攔截，是日本彈道導彈防禦計劃的重要組成部分。

　　按照規劃，日本將在2018年前裝備8艘“宙斯盾”驅逐艦。而隨着一艘艘“名艦”的復活，日本海上自衛隊離恢復二戰時龐大“聯合艦隊”的夢想也越來越近。

　　“宙斯盾”艦隊稱霸亞洲

　　隨着“宙斯盾”艦陸續服役，新的日本“十九艦隊”框架基本形成。每支“十九艦隊”由1艘“白根”級驅逐艦（未來將由萬噸直昇機母艦16DDH取代），3艘“宙斯盾”、“旗風”級、“太刀風”級導彈驅逐艦，6艘“村雨”級、“高波”級、“朝霧”級多用途驅逐艦組成。

　　整個艦隊將轄3000噸以上級戰艦10艘、艦載反潜直昇機9架，具備較強的防空反潜作戰能力。

　　目前，日本5艘“宙斯盾”級驅逐艦分別隸屬4個護衛隊群。其中“霧島”號（DDG174）隸屬第1護衛隊群第61護衛隊，駐地橫須賀；“金剛”號（DDG173）隸屬第2護衛隊群第62護衛隊，駐地佐世保；“妙高”號（DDG175）、“愛宕”號（DDG177）則隸屬第3護衛隊群第63護衛隊，駐地舞鶴；“鳥海”號（DDG176）隸屬第4護衛隊群第64護衛隊，駐地吳港。

　　在“足柄”號（DDG178）服役後，海上自衛隊已具備組建6支“十九艦隊”的能力，日本也借此擁有了亞洲地區最爲龐大的“宙斯盾”艦隊。

　　“西進”部署窺伺台海

　　3月13日，日本防衛省防衛政策局長高見澤將林在日本自民黨安保調查會上公然聲稱，“台海事態是日本的安保問題。在判斷它是否屬於周邊事態之前，自衛隊當然要提高警戒，監視和採取必要的因應措施。”

　　高見澤將林的言論立刻引起軒然大波，雖然日本防衛大臣石破茂隨後表示，部下的這番發言有可能造成誤解，但日本政府對“周邊事態”的見解並未改變。

　　外界普遍認爲，日本防衛政策局長的講話，在一定程度上反映了日本軍方的意圖。而日益龐大的“宙斯盾”艦隊，也爲日本介入台海創造了條件。

　　據瞭解，日本海上自衛隊已有若干“行動計劃”，其中除了掩護美軍航母編隊外，還包括動用“宙斯盾”海上防空保護傘，直接掩護日本兩棲及補給艦隊前往釣魚島和台灣方向的“假想”。

　　近階段，日本海上自衛隊艦艇在東海的“西進”動向日趨明顯，無疑也加劇了外界對日本是否會干預台海問題的擔憂。

　　本報綜合報道

　　中日海軍實力略比

　　比較中、日海軍實力，在某些方面似乎正在從原先佔有優勢的日本一方朝擁有不對稱優勢的中國一方傾斜。艦艇的防空能力就是其中一個方面。比如，中國海軍新型導彈驅逐艦上安裝的遠程防空導彈體系在航程上已經超過了日本F－15戰鬥機攜帶的空對艦導彈。

　　不過，日本仍是目前僅次於美國的海軍強國。

　　特別是日本海上自衛隊現役的水面戰艦中大部分爲性能先進的驅逐艦,與中國的“旅洋”級“中華神盾”艦相比，日本海上自衛隊的“金剛”級導彈驅逐艦無論是技術成熟度還是艦員的訓練水平都佔有明顯的優勢，但是由於前者裝備了超音速視距攻擊反艦導彈，因此在突發衝突中可能處於劣勢。

　　別一方面，日本自衛隊裝備的EC-4和EP-3型遠洋巡邊機遠比中國海軍的運-8或者圖-154改裝機先進，而且裝備數量是後者的10倍。

　　日本的柴電機潜艇噪聲低，同時人員訓練水平高，武器裝備的技術水平也更先進，而中國則擁有8艘俄製“基洛”636型常規潜艇，數艘現代化的“宋”級潜艇以及最近服役的“元”級潜艇。

　　“元”級潜艇的外觀看起來與俄羅斯的“拉達”級十分接近，不過後者到現在爲止還沒有進入俄羅斯海軍服役。

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