大陸今春一場罕見冰雪災造成交通運輸大混亂。如今，在展開災後自救的同時，廣州官員將矛頭指向了鐵道部，指責其應對災難不力。鐵道部19日回應：該官員的指責違背事實違背常識。

　　春節前大陸多省份的罕見冰雪災，造成交通運輸大混亂和停水、停電等嚴重問題。如今雪災已過，相關機構卻沒有官員受到懲處，廣州市政協副主席郭錫齡忍不住在市政協會議上開炮：“鐵道部的人要撤職。”

　　廣州《新快報》18日報道，郭錫齡列舉了鐵道部一系列問題：當時湖南省衡陽和株洲已完全停電，在可以預見未來幾天開不了車的情況下，鐵道部卻還在賣票。後來因爲斷電，鐵道部只能去找內燃機，最後在新疆才找到；但是會開車的人都下崗了，鐵道部只好再花時間把他們請回來；找到人之後，鐵道部又找不到可以用的5號柴油（現在用的都是10號柴油）。而“這些事情鐵道部都沒有公佈”。

　　郭錫齡還指責：“本來農民工到火車站上不了車就回去了，可鐵道部一聲恢復運力，害得農民工又涌到廣州火車站。”説到最後，郭錫齡聲音裡都冒出火藥味來：“鐵道部的人要撤職！”

　　對此，中國鐵道部新聞發言人王勇平19日回應説，郭提的一些情况旣違背事實又違背常識。

　　王勇平表示，從沒聽説過鐵道部從長江以北調過任何一台內燃機車到廣州參與救災，更不用說新疆。而且，京廣鐵路南段供電中斷後，鐵路機構迅速採取內燃機車擺渡的方式恢復運行秩序；在此過程中，所有値乘任務全部由廣鐵集團具有內燃機車司機資格的乘務員承擔，沒有一名返聘、借用和下崗人員。

　　他還稱，鐵路內燃機車一直以來均使用1-0號柴油，從來就沒有用過5號柴油。

　　對鐵道部稱恢復運力使農民工擁堵廣州火車站的指責，王勇平辯解，鐵路部門在盡全力迅速恢復運輸能力和秩序的同時，也與廣州市政府一道通過多種多樣的途經發佈相關信息，引導旅客不要盲目向車站集中。

　　王勇平最後還質問郭錫齡：“當廣大鐵路幹部職工和廣州地區民衆並肩戰鬥、奮起抗災、共渡難關的時候，郭副主席身在何方？他的這些信息又是來自何處？”