AIP(不依賴空氣推進)系統是常規潜艇發展的革命。
如今,AIP潜艇已經現身中國周邊海域:韓國海軍的AlP潜艇即將在2007年內服役,印度和巴基斯坦均在加緊實施本國的AIP潜艇發展計劃,新加坡有望成爲東南亞第一個擁有AIP潜艇的國家……
而日本的AIP潜艇則已於近日下水,很快就能正式服役。
可水下續航兩週 名字源于二戰航母
當地時間12月5日11時,日本海上自衛隊的新型潜艇“蒼龍”號(AIP潜艇首艦,舷號爲8116)的命名和下水儀式在神戶市中央區三菱重工業神戶造船厰舉行。
北京《環球時報》報道,下水儀式有約200人參加,海上自衛隊司令吉川榮治親自切斷鋼纜。
據報道,日本海上自衛隊新一代AIP攻擊潜艇艦名源於日本二戰時的“蒼龍”號航空母艦。
“蒼龍”號潜艇全長84米,寬9.1米,吃水8.5米,水面排水量2900噸,水下排水量4200噸,水下最大航速爲20節。
“蒼龍”號潜艇的主動力系統爲兩台柴油機、一台推進電機和蓄電池組,潜艇在水面及水下高速航行時仍使用柴油機和蓄電池組,需在水下長時間續航時則使用AIP系統。作爲輔助動力裝置的AIP系統由4台“斯特林”MK.2型閉式循環發動機及相關設備組成,總功率水上8000馬力、水下3.9萬馬力。
AIP系統是常規潜艇發展的革命,由於AIP動力裝置不需要氧氣即可正常運行,裝上後潜艇的水下續航力能夠得到顯著提高(可使潜艇在水下低速連續航行兩週),大幅降低了潜艇在巡航中的暴露率,整體作戰性能較“親潮”級更上一層樓。
“蒼龍”號潜艇的上武器裝備與“親潮”級基本相同,裝備6具533毫米魚雷發射管,可發射日本89型線導魚雷、80型反潜魚雷及美製“水下魚叉”反艦導彈,備彈20枚。
據悉,2004年,“蒼龍”潜艇列入財政計劃,2005年3月31日開工,計劃2009年3月完工(正式服役)。
日本借鑒瑞典硏究
在中國周邊地區,日本是最早認識到AIP潜艇的重要性並着手硏究的國家。
早在20世紀70年代,日本便開始了AIP系統的硏究。
到70年代中期,日本對潜艇AIP燃料電池推進系統的硏究取得一定成果,但因功率有限根本無法滿足現代潜艇水下航行的要求,所以只好放棄。
同期瑞典的考庫姆公司在AIP系統開發領域居於世界領先地位,其硏製的“斯特林”(V4-275R)閉式循環發動機系統性能穩定,並安裝在最新建造的A19型“哥特蘭”級潜艇上。
鑒於當時的技術水平尙達不到開發實用型AIP系統的要求,日本在經過多年的評估後才於1986年開始對“斯特林”發動機進行硏究,並決定從瑞典直接引進“斯特林”發動機作爲其新一代潜艇的AIP系統。
1991年,日本從瑞典購買了兩台“斯特林”MK.2型發動機進行陸上硏究,並於1997年至1999年間以裝載在潜艇上爲目標進行陸上測試,隨後在2000年12月開始對剛服役不久的“春潮”級常規潜艇第9艘“朝潮”號(編號SS-589)進行改裝,將該艇的艇身後段垂直切開,在其中插入一段配備有4台由瑞典授權日本生産的“斯特林”MK.2發動機以及相關裝置的艙段,然後再焊接和集成起來。
全部改裝工作在2001年11月完成,完工後該潜艇改編號爲TSS-3601,移交給日本海上自衛隊訓練艦隊用於試驗、評估及培訓艇員。
改裝“朝潮”號潜艇是日本爲硏製實用型AIP潜艇而進行的試驗,也是爲開發全新的AIP潜艇積累技術和經驗。北京《現代兵器》
AIP系統需求依然存在
早在19世紀上葉,電化學發動機作用原理已經被發現,但直到20世紀下葉,電化學發動機才在航天器上得到實踐應用,隨後引起了潜艇設計者的注意。
德國、瑞典等國不能或不願建造核潜艇,只向國際市場推出範圍較窄的柴電潜艇,他們需要改進常規潜艇,增強其競爭力。另外,造船專家對單純發展核潜艇製造業的合理性産生了懷疑,現代化核潜艇造價驚人(平均單價13至23億美元),戰鬥使用和維修保養費用較高,銷毀難度較大,潜艇設計師們被迫考慮硏製其替代型産品。
衆所周知,潜艇戰鬥效能在很大程度上是由其隱蔽性所決定的,潜艇必須能長時間地在水下停留,噪聲水平要低。
當然,在水下續航性能上,沒有哪種潜艇能與核潜艇相抗衡,而且,近年來,核潜艇在降低聲納場水平方面,成績也比較突出。
但是,現代化柴電潜艇同樣也需要大幅降低噪聲水平。
因此,提高非核動力潜艇戰鬥效率的問題開始提上日程。該問題的關鍵是要提高水下續航時間,要想達到這一目的,必須建造、使用和掌握厭氧能源裝置,只有它才能夠保障常規潜艇水下航行較長時間。
蘇聯率先進行了這方面的硏究,到上世紀50年代中期前,蘇聯已成爲厭氧能源裝置方面無可爭議的先鋒,共進行了幾種類型單發封閉循環柴油發動機的試驗,批量生産了裝配這種能源裝置的A615型潜艇。當然,由於發動機性能不夠完善,潜水員培訓水平不高,潜艇經常處於失火和爆炸的危險之中。
不過,類似能源裝置發展方向本身則是非常有前景的。可惜,隨着核潜艇時代的到來,其硏製熱潮暫時冷卻下來,所以AIP系統的生存環境並不樂觀。本報綜合整理
同名航母曾侵略過中國
“蒼龍”號航空母艦,中型攻擊航母,是日本海軍的第二批航母,也是日本海軍第一艘專門建造的大型航母,有雙層機庫和全通飛行甲板,右舷島式上層建築,並採取巡洋艦的主機以便獲取較高航速。
“蒼龍”號於1937年12月29日完工,並於次年在中國海域游弋,其艦載機在長江流域和華南地區協助陸基空軍侵華行動。
“蒼龍”號和“飛龍”號作爲6艘攻擊航母的組成部份參與了襲擊珍珠港行動。
1942年4月5日,“蒼龍”號參與了空襲錫蘭灣英太平洋艦隊的科倫坡和亭可里蘭基地的行動,擊沉了躱避不及的英軍重巡洋艦“多塞特郡”號、“康沃爾”號和航母“競技神”號。
1942年6月4日,“蒼龍”號航母在中途島西北海域被美軍“企業”號航母艦載機炸沉。
日本海軍後來建造的大型航母都是參考該航母設計。