日本第五艘“宙斯盾”導彈驅逐艦“愛宕號”已經服役大半年了。作爲日本新一代主力戰艦，“愛宕號”是日本彈道導彈防禦計劃的重要組成部分。

　　這個龐然大物的內部是什麽樣的呢？

　　耗資十三億美元改進金剛級而成

　　以首艦“愛宕號”爲代表的愛宕級改進了以“金剛”爲代表的金剛級的設計不足。

　　“愛宕號”艦名來源於日本京都近郊的愛宕山，編號爲DDG-177，成本爲13億美元。

　　“愛宕號”的標準排水量爲7700噸，滿載排水量爲1萬噸。乘員約310名，可搭載一架直昇機並配有機庫。

　　“愛宕號”由日本2002財年國防預算授權，於2004年4月5日在三菱重工長崎造船厰開工，2005年8月24日下水。

　　2007年3月15日，“愛宕號”從長崎駛往京都的舞鶴基地，開始正式服役。

　　“愛宕號”是日本彈道導彈防禦計劃的重要組成部分。它佈置有MK41垂直發射系統，艦首64單元，艦尾32單元，可混裝“標準-2”型攔截導彈和“阿斯洛克”反潜導彈，可改裝具有攔截彈道導彈能力的“標準SM-3 BlockⅠA”型導彈。

　　據悉，“愛宕號”是日本防衛廳陞格爲防衛省後服役的第一艘主力艦。

　　根據日本防衛省制定的攔截彈道導彈的導彈防禦計劃，“愛宕號”將與“金剛”、“霧島”、“妙高”和“鳥海”號這4艘已服役的金剛級“宙斯盾”導彈驅逐艦一起，共同承擔利用高性能雷達發現彈道導彈、並在距地面200公里至300公里的大氣層外進行攔截的任務。

　　“愛宕號”的後續艦——日本第六艘“宙斯盾”艦已於2006年8月建成下水，預計2008年開始服役。

　　日本海軍史上還有兩艘著名的“愛宕號”。其一是日本計劃建造的天城級戰列巡洋艦的3號艦，由於《華盛頓海軍條約》規定所限，該艦還沒建成就在船台上解體了。其二是二戰期間高雄級重巡洋艦的2號艦。摘自北京《現代兵器》

　　日本航母受限選擇“金剛”

　　“金剛”級導彈驅逐艦是日本海上自衛隊在二戰後建造的噸位最大、火力最強、性能最優的驅逐艦，也是世界上第二個擁有先進“宙斯盾”系統的水面艦艇。

　　它出現的原因是日本海上自衛隊急需加強其“八八艦隊”的防空能力，在購買航母受到種種限制，一時無望到手的情况下，擁有出色防空能力的“宙斯盾”級驅逐艦自然成爲最好的選擇。

　　“金剛”級艦是以美國海軍的“阿利·伯克”級驅逐艦爲藍本建造的，在指揮系統和武器裝備上大致相同，但艦體卻採用了日本的設計，較後者噸位更重、航程更遠，從而成爲日本海上自衛隊引以爲榮的最新傑作。

　　“金剛”級首艦“金剛”號（DD173）於1990年5月開工，1991年9月下水，1993年3月正式服役。隨後是“霧島”號（DD174）、“妙高”號（DD175），1998年3月，第四艘“鳥海”號（DD176）服役。

　　該級艦全長161米，寬21米，吃水6.2米，標準排水量7250噸，滿載排水量9485噸。動力裝置爲4台LM－2500燃汽輪機，總功率100000馬力，航速30節，續航力6000海里/20節，艦員300人。

　　該級艦的上層建築多爲傾斜面的設計，這旣是爲了確保SPY－1D雷達的後方視域，同時也有利於全艦的隱身性。

　　此外，諸如降低主輔機的振動和噪聲、減少螺旋槳轉數、改進排煙方式等措施也都提高了它的隱身性。

　　爲了保證該級艦的防護和生存力，除了煙囱和艦桅是鋁合金材料，艦身全部爲鋼製結構。