泰國一架載有130人的客機16日下午在南部旅遊勝地普吉島機場降落時墜毀。91人死亡。空難中無華僑華人傷亡。飛機失事原因初步認定與天氣有關。目前，飛機的兩個黑匣子已經找到。

　　暴雨導致客機滑出跑道

　　失事客機是航班號爲OG269的麥道-82型客機，由泰國廉價航空公司“一二走”公司運營。

　　這架客機當地時間16日14時30分從曼谷廊曼機場起飛，預計15時40分抵達普吉。

　　泰國民航機構負責人猜塞·安素萬説，機場附近正遭遇暴雨，客機降落時滑出跑道，與機場附近建築及樹木發生碰撞，客機因外力作用斷成兩截並最終爆炸起火。

　　“一二走”航空公司的母公司泰國東方航空公司主席甲集·哈那尼達（音譯）17日説，風切變可能是導致客機墜毀的原因。

　　風切變是指飛機在飛行期間遇到風向或風速的轉變，繼而影響飛機的浮力，使飛機偏高或低於原定飛行高度。這種情况可導致飛機過早着陸、飛越跑道或起飛失敗。

　　飛機的兩個黑匣子已經找到，將送往美國進行數據分析，具體結果可能一個星期後揭曉。

　　機上多是外籍乘客

　　失事的班機上共有130人，其中包括123名乘客和7名機組人員，乘客中有79名外國人，多爲歐洲遊客。53名外籍遊客和36名泰國乘客遇難。

　　此外，來自印尼的機長和泰國的副駕駛都在空難中喪生。

　　來自澳大利亞、英國、法國、德國與以色列的大使館人員17日先後抵達普吉認屍。

　　這是泰國1998年10月以來最嚴重的空難。

　　空難機場重啓用

　　泰國一位機場管理官員當地時間17日下午稱，16日下午4時發生空難後一直關閉的泰國普吉國機場當天下午3時30分起重新啓用。 

　　重新啓用後的普吉機場第一個着落的航班是泰國總理素拉育和外交部長乘坐的空軍飛機。但其他的進港與出口航班尙未開始。

　　素拉育對空難受害家屬對空難傷亡者的親屬給予同情與慰問。 他20日致函美國、加拿大等12個國家領導人，對16日發生在普吉國際機場的OG269航班空難事故造成這些國家公民受傷和死亡表示歉意。

　　泰國交通部和“一二走”航空公司也承諾，將給空難死者每人500萬銖（約合15.7萬美元）賠償。

　　幸存者:

　　“我踏過屍體逃出來”

　　親歷災難的幸存乘客在醫院向泰國當地電視台描述了失事後的可怕場景。

　　“我看到許多乘客身上着火了。”事故中僅受輕傷的一名泰國乘客説，“我逃出飛機的時候從他們身上走過……我害怕飛機將要爆炸，所以只顧朝外面跑。”

　　這名乘客説，當他逃離後回頭看時，發現客機頭部和尾部都着火了，而且冒出滾滾濃煙。

　　另一名幸存下來的泰國乘客回憶説，客機的降落速度非常快，有點異常。

　　“客機在暴雨中降落……太快了，我從沒有經歷過這種速度。”這名乘客説，“正當客機要接觸跑道時，我們感覺客機在試圖重新起飛，後來就滑出了跑道。”

　　客機失事後，這名乘客同在機上的妻子已經處於半昏迷狀態，他努力將她從緊急出口拉了出來。“我們後面還有一名男子，他全身是火”。

　　另一名幸存者、自稱約翰的愛爾蘭乘客説，他感覺客機在試圖降落前就出現了問題。

　　“你能感覺出了問題，它一直在飛，試圖降落，但發出某種噪音。”約翰説，“後來客機着火了，我拼命逃了出來，好像是從機翼部分逃出來的。”