日本繞月探測衛星“月亮女神”當地時間14日10時31分在日本種子島宇宙中心順利發射昇空，開始了它爲期一年的探月之旅。

　　“月亮女神”上共搭載有14種探月工具，將以前所未有的精度對月球進行全面觀測，分析月球化學成分構成、礦産分布、地表特徵等。

　　有外電指出，日本與中國展開了激烈的探月競賽，“月亮女神”與“嫦娥一號”有得一拼。

　　“月亮女神”昇空 日本先行一步

　　日本種子島當地時間13日近午夜時還是大雨傾盆，但在14日早晨轉晴。10時31分，運載日本繞月探測衛星“月亮女神”的火箭自動點火，火箭離開大崎發射場後，朝着東南方向的太平洋上空飛去。

　　在昇空45分34秒後，火箭把衛星送入轉移軌道並與其分離，此後“月亮女神”圍繞地球運行兩圈，然後正式踏上月球之旅。

　　“月亮女神”衛星長寬各爲2.1米，高4.8米，大約3噸重，包括一個主探測器和兩個子探測器。

　　“月亮女神”將在發射約20天後進入環繞月球的橢圓形軌道。

　　在先後放出中繼子衛星和射電干涉子衛星之後，主軌道器將調整運行至距月球100公里的圓形軌道上，在爲期3個月的測試後，正式運行一年時間。

　　據悉，“月亮女神”上共搭載有14種觀測儀器，其中有些儀器的精度是以往同類儀器的10倍乃至100倍。

　　“月亮女神”將以前所未有的精度對月球進行全面觀測，它將分析月球化學成分構成、礦産分布、地表特徵等。

　　日本1990年曾發射過一個月球探測器，但只是飛越月球，並未進行繞月飛行，因此“月亮女神”是日本第一個月球軌道探測器。

　　這個項目的總硏發費用高達4.8億美元，日本宣稱，這是繼美國“阿波羅”號登月之後規模最大的探月計劃。

　　日本宇宙航空硏究開發機構一名高級工程師説：“我們的目標是在2025年之前讓月球上人類基地投入運轉，此次發射月球探測器是爲實現這一目標邁出的第一步，也是極爲重要的一步。”

　　瞄準“嫦娥” 欲比中國早登月

　　有媒體指出，日本與中國展開了激烈的探月競賽，試圖領先中國。

　　近年來中國太空計劃已有長足進展。2003年，中國成爲第一個將本國太空人送上太空的亞洲國家，震驚亞洲。今年初，中國彈道飛彈擊毀自家一枚老舊的氣象衛星，創下全球首例，震撼全世界。

　　日本始終緊緊尾隨中國腳步。1998年，朝鮮發射一枚大浦洞飛彈，飛越日本本土，日本大受刺激。經10年努力，日本今年2月完成4枚間諜衛星共同構成的網絡，可監視全球各角落。

　　據悉，日本的登月計劃也是在這一背景下投入實施的，宇宙開發有軍事背景，獲得大量資金支持。

　　2006年4月13日，日本宇宙航空硏究開發機構理事長立川敬二宣佈了日本10年內登月計劃，具體內容包括，2007年度發射繞月衛星，然後，以繞月衛星探測結果爲基礎，硏究在月球什麼地方着陸探測器。

　　値得注意的是，這一計劃和中國的“嫦娥工程”差不多。

　　按照中國的計劃，2007年第四季度，將發射首顆繞月衛星“嫦娥一號”，初步構建月球探測工程航天系統。2012年前，着陸器登月。2017年前後，月球車再次登陸月球表面，採集月球樣本並返回地面。

　　而在計劃中，日本的繞月衛星發射和“嫦娥一號”發射在同一年，日本10年之內發射搭載有機器人的探測器，比中國採集月球樣本月球車登月還早一年。

　　日本的登月計劃，在中國確立“嫦娥工程”之後宣佈，而且在計劃的時間上如此相近，對中國不無挑戰的意味。

　　據稱，中國計劃在9月發射“嫦娥一號”探月衛星。聞此，日本曾試圖於8月16日發射“月亮女神”，但7月份的檢查發現，它的兩顆子衛星各有一個電容器的正負兩極安裝顛倒，發射時間因此被推遲到9月13日，此後又因爲天氣狀况不佳，再將發射日期推遲到14日。

　　日本宇宙航空硏究開發機構理事長川泰宣表示：“無論誰先誰後，日本探月任務在科技上略勝一籌。何者可以獲得科學突破屆時自會見分曉。”

　　路線任務不同 沒有衝撞可能

　　探月路線和任務雖有不同，但都在月球軌道中運行，是否會發生大衝撞？

　　北京大學地球與空間科學學院敎授焦維新指出，在探月路線上，“月亮女神”與“嫦娥一號”都採用間接轉移方式。先用運載火箭把月球衛星送入低地球軌道，再經過若干次變軌，切入地月轉移軌道。“月亮女神”計劃用5天時間到達月球，“嫦娥一號”將用9~10天到達月球。

　　與“嫦娥一號”相比，“月亮女神”是個重3噸的大傢伙，還帶着兩個小弟弟，一箭三星發射後，兩個子衛星一個將主要保障各探測器與地面的通信工作，另一個的主要工作是測量月球的重力場。發射成功後的“月亮女神”將圍繞月球運行一年。

　　“月亮女神”的任務與“嫦娥一號”很相似，如探測月球表面元素、礦物，繪製月球表面立體圖像，探測月球空間環境等。不同點是，“月亮女神”還有探測月球結構的目標，而“嫦娥一號”將第一次探測全月球表面的月壤厚度。它們都將在月球軌道運行一年時間。

　　旣然都是在月球軌道中運行，一年中，“月亮女神”與“嫦娥一號”會不會發生衝撞？焦維新指出，這個擔心大可不必，“月亮女神”的運行軌道是距月球表面100公里的高度，而“嫦娥一號”的運行軌道是距月球表面200公里的高度。“就好像兩輛車一個在二環路，一個在三環路，怎麼能撞到一起呢？”焦維新説。

　　“志同道合的夥伴”

　　日本宇宙航空硏究開發機構宇宙科學硏究總部的岩田隆浩博士接受新華社記者採訪時表示，發射“月亮女神”探月衛星是爲了探索宇宙科學，爲將來着陸探月作準備。

　　岩田隆浩説，新一輪探月熱潮已經開始，“在一些民衆看來，這其中似乎有競爭，但我們科學工作者不認爲這是競爭”。

　　岩田隆浩説，“月亮女神”此行最大的目的是科學觀測，考察月球的起源和演化。當然，它的另一個作用是獲得大量觀測數據，爲將來着陸探月作準備。

　　關於發射期爲何選在9月中旬，岩田隆浩表示，日本航天發射的季節是固定的，因爲種子島是漁業發達的地方，發射必須選擇對漁業儘可能沒有影響的季節。所以，發射的機會大致集中在1月至2月和7月至9月。

　　對於中國準備發射的“嫦娥一號”月球探測衛星，岩田隆浩説：“嫦娥是月亮女神志同道合的夥伴，我們對此滿懷期待。”

　　嫦娥奔月 中方後勁十足

　　中國國防科工委副主任孫來燕16日做客中國政府網時稱，“嫦娥一號”已進入到發射場，在發射場要做一系列的準備工作，如果一切順利，在年底前就會發射昇空。

　　目前，關於“嫦娥一號”發射的具體日期還不清楚，有媒體稱，“嫦娥一號”將於中共十七大前後發射，爲大會獻禮。

　　現在從時間上看，好像中國在探月上落後日本一步，不過，專家指出，日本的“月亮女神”計劃始於1999年，而中國的“嫦娥工程”卻啓動於2004年，啓動時間比日本晩了5年。

　　專家稱，這就好像1萬米長跑比賽，對手已經提前跑出去5000米，中國才出發，而仍然能與對手並駕齊驅，中國的硏究進度遠遠超過了日本。雖然日本的“月亮女神”搶先出發，但奔月競爭還存在許多變數，在月球表面建立基地的早晩還是未知數”。

　　據悉，中國已爲這項計劃耗資14億元人民幣。

　　链接

　　中日兩國在探月路上擁有衆多的相似之處，除去探月計劃內容、探測器發射日期等戰略層面上的“相似”，許多幕後環節也頗爲神似。如兩國探測器的名字“嫦娥”、“月亮女神”均來自民間傳説，名字的主人都是與月亮有關的美麗女子，而且她們也都有一段凄美的愛情故事。

　　“輝夜”：仙女落凡塵

　　“月亮女神”是日本繞月探測衛星的英文名稱的意譯，它在日本還有一個昵稱——“輝夜”。這個名字取自“輝夜姬”，她是日本家喩戶曉的民間傳説中美麗的月亮公主。

　　“輝夜姬”是日本古老傳説《竹取物語》中的主人公，她是在月亮上誕生，爾後落入凡間的美貌女孩。傳説中，一位伐竹的老翁在竹芯裡發現了一個9厘米高的可愛女孩，便把她帶回家去撫養。3個月後女孩就長成妙齡少女，美貌舉世無雙。老翁請人給她取名，於是女孩擁有了“輝夜姬”這個名字。

　　世間的男子都夢想讓“輝夜姬”做自己的妻子，許多公子王孫終日在老翁家週圍徘徊。當包括皇子在內的5名貴族向“輝夜姬”求婚時，她聰明地提出嫁給能找到她喜愛但卻難以獲得的寶物的人，這些求婚者都沒能如願。最後登場的皇帝想憑藉權勢強娶“輝夜姬”，也以失敗吿終。“輝夜姬”在中秋之夜迎來了月宮使者，回到她本該屬於的月球。

　　“嫦娥”：愛夫卻成仙

　　相傳，遠古時候天上有十個太陽同時出現，曬得莊稼枯死，民不聊生。一個名叫后羿的英雄，力大無窮，登上崑崙山頂，拉開神弓，一氣射下九個太陽，爲民造福。

　　后羿娶了個美麗善良的妻子，名叫嫦娥。后羿除傳藝狩獵外，終日和妻子在一起，人們都羨慕這對郞才女貌的恩愛夫妻。

　　不少志士慕名前來投師學藝，心術不正的蓬蒙也混了進去。

　　一天，后羿巧遇王母娘娘，便向王母求得一包不死藥。據説，服下此藥，能即刻昇天成仙。然而，后羿捨不得撇下妻子，只好暫時把藥交給嫦娥珍藏。不料被小人蓬蒙看見了，他想偷吃不死藥成仙。

　　三天後，后羿率衆徒外出狩獵，心懷鬼胎的蓬蒙假裝生病，留了下來。待后羿率衆人走後，蓬蒙手持寶劍闖入內宅，逼嫦娥交出不死藥。嫦娥知道自己不是蓬蒙的對手，危急之時拿出不死藥呑了下去。嫦娥呑下藥，身子立時飄離地面、衝出窗口，向天上飛去。由於嫦娥牽挂着丈夫，便飛落到離人間最近的月亮上成了仙。