最近一段時間，有關中國國企巨頭們上半年利潤數據的消息不斷——亞洲最賺錢企業中石油，上半年利潤818.3億元（人民幣，下同）；中國移動上半年盈利近380億元；中國工商銀行上半年稅後利潤414億元，同比增長61.4%……利潤額一出手就是數以百億計，且利潤增幅動輒50%、60%乃至80%以上，高於同期GDP增長數倍。

　　如此漂亮的業績賬單讓人稱奇，但同時卻也引來輿論的質疑——上述這些輝煌燦爛的數    字，當眞都是經濟學意義上的利潤嗎？

　　在一個正常的市場環境下，所謂利潤實際上是企業憑藉其超出其他同類企業的價値創造能力，獲得的超額收益。而構成這種經營或創造能力的，無外乎是這樣一些內容：如生産、管理、組織上的創新能力，對市場風險和不確定性的控制、預見、判斷、把握能力，等等。

　　然而，反觀一些中國壟斷企業的所謂巨額利潤，其産生和持續增長均離不開排他性的市場獨佔地位。雖然壟斷企業産品的高比例增長對其利潤增長貢獻較大，但與此同時，中國消費者並未眞正享受到與這些企業利潤暴增50%、60%相匹配的産品品質或服務質量的改進。而就在今年，油、電的漲價以及電信、銀行等行業名目繁多的不公平收費卻時有所聞。

　　越是國有壟斷企業，越應當對國家利益、社會福利和消費者權益承擔更多的責任。

　　對國有企業而言，壟斷暴利不僅無助於國家利益、社會福利和消費者權益的增長與保障，不利于形成自由開放、公平競爭的市場秩序，而且也可能成爲企業自身的依賴——只有在外部壓力和內部自律的作用下逐步減少壟斷，國有企業才能克服不思進取、坐享其成的惰怠、蠻橫習氣，培養和提高自己的持續經營創新能力。

　　正如中國經濟體制改革硏究會中心主任余暉日前尖鋭指出的：“壟斷行業在近幾年的改革中，壟斷結構越來越大，壟斷行爲也愈演愈烈……其背後利益集團成長爲一個龐大的可能破壞市場競爭秩序和阻礙深化改革的群體。”