自从成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机5月31日在执行任务时失事以来,中国军方及政府的搜救不但没有一刻停歇,反而不断加码,从开始数百人到4000人,而今又增至1.7万人力。有网民不解:为何不断加码?
据了解,自汶川大地震以来,该直升机机长邱光华所率的该
机组,已飞行63架次,运送救灾物资7.3吨,共抢运伤员54人。邱光华是1974年已故总理周恩来挑选的第一批少数民族飞行员,羌族,有33年飞行历史。尽管此次地震灾难发生,他的80岁老母亲生死未卜,但邱光华几次出色完成运载任务和物资任务。面对意外灾难的突袭而不幸失事,不管是邱光华所在部队还是公众,闻之都会悲痛万分。
尽管失事细节有待进一步了解,但一个不争的事实是,为争分夺秒把伤员、专家和物资及时运到目的地,解放军越是艰难越是向前。有这样的军人,无疑是军队和国家的荣幸,也是人民的福祉。救灾中军队和武警起了“钢铁长城”的作用。
消息甫一传出,胡锦涛就作出“立即组织力量救援”的批示,中央军委副主席郭伯雄几天来一直在前线指挥搜救。搜救不断加码也无可辩驳地证明,“以人为本”的方针体现在了每一处细节上。
像这样不惜功本的搜救已不鲜见。如2001年4月1日
飞行员王伟与美机相撞后,军方和政府出动了上千只渔船、4000余人搜寻14天。而在1980年6月17日
,当探险科学家彭加木失踪后,相关政府机构先后组织6次大规模寻找行动,直至1981年11月1日。无论是此次对邱光华机长的搜救,还是以往对失踪人员的搜寻,中国政府、军方都表现出了一种极端负责任的精神,对死者是一种尊重,对生者则是一种鞭策。
细节也是力量,“以人为本”需要在一个个细节上去落实。
(作者系大陆公务员)