广西桂林漓江风景区是世界上规模最大、风景最美的岩溶山水游览区，素有“百里画廊”之称，每年乘船游览漓江的中外游客约100万人次，在4至8月的丰水期，都吸引大量香港游客组团到来。然而今年入秋以来，桂林遭遇到历史上罕见的大旱，“百里画廊”正遭受着前所未有的窘景：河道日渐萎缩、河床大片裸露、游览航程严重缩水、大量游船搁浅停泊、城市用水逼近临界线等严峻问题。

　　漓江著名景点象鼻山的“象鼻”前，一小潭水被周边河床上裸露出来的鹅卵石和枯败的水草包围着，难览丰水期时“神象饮水”的美丽倒影。

　　而流经象鼻山的漓江河床上满眼尽是鹅卵石和水草，不远处一条长约500米的小溪流连接着上下游，清澈见底的河水最深处也只有半米左右，一些竹筏在那里横渡过往的游客。谁曾想到，这仅有几米宽的小溪流就是原本诗情画意的漓江。

　　航道剩不到十分一

　　据了解，由于连月缺水，航道变窄变浅，游船受阻，漓江原本83公里的黄金水道，从11月23日开始，由原来从磨盘山码头上船，一直可以游到阳朔的航道，现改从杨堤码头上船，能行船的航道只有约6公里。游客只能在杨堤乘车去阳朔。

　　在杨堤码头，只见一排排游船停泊在狭窄的江面上，几艘装满游客的游船在江面上小心翼翼地行驶着。当地居民表示，今年旱情比往年特别严重，河床裸露的面积也比往年大。能载50多人的游船从杨堤起航，只能到一个叫大爽的地方就需调头，连著名的“九马画山”景点也只能在2公里之外遥望。

　　一位来自广东的游客陈先生刚游览完漓江从游船上下来，他告诉记者，由于江水太少，在游船上不时听到船底摩擦到河床的卵石所发出的刺耳声。他说：“漓江风光确实很美，虽然没有游毕全程，有些遗憾，但还是值得一看。”

　　江水竭小游船吃香

　　家住杨堤的杨先生原本靠在漓江上打鱼为生，现却在码头上兜揽散客游漓江。他表示，由于连年干旱，漓江里的鱼越来越少，三年前就不再以打鱼为主业，后来拼凑到几万元订造了一艘能载10人左右的小游船。那些大游船在枯水时无法正常行驶，而他那艘吃水不深的小船却能走得更远，收入要比打鱼高。

　　城乡发展快 漓江难负荷

　　漓江不仅是桂林旅游的精魄所在，还是桂林城乡供水命脉。据桂林市供水部门数据显示，12月份以来，市区水厂吸水位离最低线仅有7厘米，水位基本到了最低极限。据桂林市水利局副总工程师，技术科科长阳幼生介绍，枯水期持续延长，蓄水量严重不足，使桂林未来水资源面临严重匮乏，加上漓江两岸人口越加密集、工农业不断发展，生活和生产用水使漓江负荷越来越重。

　　桂林城乡临水荒

　　阳幼生列举一系列数据表示，漓江丰水期和枯水期流量相差悬殊。丰水期在4到8月，水量约占全年总水量的7成，枯水期在9月到次年3月，仅占3成。近年，旱季时最小流量低至每秒3.8立方米，而桂林城区用水现在已达每秒7立方米，加上沿江村镇用水，漓江同时面临城乡居民用水、水生物生存、亲水植物生存和工农业用水等各方面危机，且威胁“百里画廊”的存在。

　　枯水期，旅游业通航与工业生产、农业灌溉以及城乡居民生活争水的矛盾逐年严重。据悉，1949年和2006年桂林城区人口分别为9.5万和62万。1978年、1993年和2006年桂林市国民生产总值(GDP)分别为4亿元、32亿元、600亿元人民币，城市生活和工农业用水量以倍数增加。

　　1973年，桂林旅游业刚启动，境外游客不到1000人次，到1993年，境外游客就达50余万人次，国内游客多达800万人次。而2006年末统计，桂林的国内外游客超过1300万人次。为保证枯水期游船航行需要，漓江需保持每秒30立方米的流量，相当于逐年平均最小流量的3倍。

　　生态平衡受威胁

　　阳幼生感慨地说：“缺水影响旅游业仅是一个侧面，更严重的，甚至威胁整条江的生态平衡。”他介绍，漓江水的清澈得益于鹅卵石及水草对江水的自净，但随着河道缺水，水体自净能力会日益减弱。随着漓江两岸人口和生产排污量的急剧增加，水污染日益加重，缺水和污染使水生动植物枯死，生态退化，景观褪色等生态环境也将明显。

　　（编辑：姜来）