进入枯水季以来，珠江流域降水量大幅减少，近期出现1956年以来的历史最枯水位，下游通航水位大幅降低，部分水利枢纽下泄流量已远远低于最小保障的通航流量。

　　中国央视记者从珠江水域西江干线的广西梧州段发回的报道称，那里滞留的船舶已达800多艘，拥堵的船舶密密麻麻地堵塞了整个航道。

　　一水泥厂家总经理称，他们在此被堵的船有二百四五十条，平均等了5到7天，现在工厂库存在不断增加，下游已经断货，他们非常着急，但又没有办法。

　　在西江，近期已发生3次大面积船舶积压，滞留船舶最多的一次达到1700多艘。

　　珠江航务管理局西江办事处主任潘云敏称，珠江旱情是罕见的、少有的，以前没碰到过，水位下降非常严重，船一到这里就下不去。珠江航务管理局已紧急将船舶吃水由平常的2.3米一律控制在1.8米以下配载。航道机构还采取施深挖河道，但没有水的补充，再怎么挖也比较难。

　　经协调，珠江水利委员会已采取分时段加大下泄流量等应急措施，但水利委员会表示，旱情依然严峻，预计近两月的流量可能还会进一步减少。

　　西江支流漓江也干得厉害。入秋后桂林连续干旱少雨，10月和11月降雨量比多年同期偏少九成，创1979年以来新低。持续干旱使漓江水位急剧下降，部分河段干涸。83公里的漓江游览航线目前通航仅10多公里。闻名的百里山水画廊正面临枯竭威胁。