外白渡桥的屈辱历程
在桥的东南面就是曾经的记载着“华人与狗不得如内”屈辱历史的黄浦公园。公园原名pubilc
park，译为公共花园，曾名外滩公园，俗称外摆渡公园，大桥公园。1945年改称春申公园，次年1月改名黄浦公园迄今。原先的外摆渡公园就是以桥命名的，因此，外白渡桥就和黄浦公园紧密的联系在一起了。
外白渡桥的建造者韦尔斯利用它，着着实实的发了一笔大财。他声称上海道台准许他对大桥拥有
25年专利权，凡过桥者都得付钱二文，车轿加倍。当时并没有人提出反对，但是到了后来，人们发现这种“过桥税”专门向中国人收，而外国人却常可免交，便都愤愤不平，抗议要求取消过桥税，不然就宁可恢复摆渡船。1871年，韦尔斯曾着手修铁桥，以改变外摆渡桥头因上海市民抗税而一度冷落的局面。最终因工程粗制滥造，造成部分桥柱、桥身陷落进苏州河内的事故方才作罢。工部局眼看上海人民反对收取过桥税的呼声愈发高涨，终于1873年8月，在外摆渡桥西约数十米处建造了一座长约100多米，宽约12米的木桥，定名为“公园桥”，以同近旁的外滩公园呼应。公园桥于该年9月中旬开始正式通行，人们过桥从此不必再付钱，于是大家就称之为“外白渡桥”（“白”为不付报酬之意）。同年10月，韦尔斯将外摆渡桥折价卖给工部局，不久即被拆除。
1937年，日军攻入上海，上海沦陷，此刻的外白渡桥沦落在日本人的手上。当时中国人过桥都要毕恭毕敬地向在桥头站岗的日本兵鞠躬，稍有不慎就会遭到毒打或罚跪，甚至被狗咬。
今年85岁的高伟老伯面带伤感的告诉笔者，“当年我的工友因为没有给站岗的日本人鞠躬，结果被活活打死，至今每当我想到我的工友，我心情就很糟糕”，高老伯是一位从小在苏州河两岸长大的老上海了。
